Замена масла АКПП в Минске
Обслужим любую автоматическую трансмиссию: АКПП, DSG или вариатор
Узнать стоимость
Менеджер свяжется с вами в течение 5 минут
-
Экспресс замена маслаМеняем масло АКПП в кратчайшие сроки -
15 лет на рынкеСпециалисты занимаются не только заменой масла в АКПП, но и ремонтом более 15 лет -
4000+ произведенных замен маселБольшой опыт работы в сфере ремонта АКПП, позволяет нашим специалистам производить обслуживание быстро и надежно
Наши услуги
Точную стоимость с работой и материалами Вы можете узнать по телефонам +375 (29) 6271111 +375 (29) 2053350 или заполнив форму ниже
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных
Стоимость указана за работы (стоимость материалов и расходников оплачивается отдельно)
Часто задаваемые вопросы
Что лучше использовать - оригинал или заменитель?
Частый вопрос, который задает себе или сервисмену каждый заботливый владелец. Стоимость оригинального масла зачастую в разы превышает оригинал, а по рабочим качествам оно уступает маслу стороннего производителя.
Ответ: В большинстве случаев лучше заменитель
Ответ: В большинстве случаев лучше заменитель
Полна или частичная замена масла АКПП?
Как правило, стандартом является частичная замена масла. Cлив и заправка новым маслом с или без замены фильтра и прокладок (определяется типом и конструкцией АКПП). Полная замена с использованием прокачивающей стойки требуется при сильно загрязненном масле в трансмиссии.
Ответ: Следует производить частичную смену масла и только по рекомендации мастера – полную.
Ответ: Следует производить частичную смену масла и только по рекомендации мастера – полную.
АКПП забуксовывает, толкается, шумит. Поможет ли замена масла АКПП?
Указанные выше признаки влекут за собой износ или повреждение исполнительных элементов автоматической коробки передач – фрикционные муфты, муфта гидротрансформатора, тормозные ленты, планетарные ряды. Эти отрицательные изменения не обратимы.
Ответ: Нет, замена масла не поможет неисправной коробке передач.
Ответ: Нет, замена масла не поможет неисправной коробке передач.
Что необходимо знать о замене масла в АКПП?
-
Менять масло следует каждые 50-60 тыс.км. -
Замена масла не помогает если коробка уже неисправна -
Регулярная замена масла продлит срок службы АКПП в 2 раза -
Некомпетентная замена масла приводит к поломке АКПП
Зачем нужно менять масло в АКПП?
Масло в автоматической КП участвует абсолютно во всех процессах автоматической коробки передач – управления, охлаждения, смазки. В следствии такой вовлеченности, трансмиссионного масла в рабочий процесс – его состояние имеет наибольшее значение для поддержания работоспособности и безотказности трансмиссии.
Наиболее важным компонентом масла являются свойства активных масляных присадок. Отметим, что количество и свойства присадок определяют применимость или «допуск» жидкости для использования в том или ином типе трансмиссии.
За сервисный период (порядка 40 – 60 тыс. километров) трансмиссионная жидкость как таковая не меняет своих гидравлических свойств. Однако, меняется активность присадок - главных «помощников» коробки передач. Эффективность противозадирных, противоизносных, антифрикционных, противопенных и стабилизирующих вязкость компонентов масла снижается на 80% к 40.000 км пробега от обслуживания и стремиться к 0% при приближении к 60.000 км. Это первая и самая важная причина необходимости своевременной замены масла в АКПП.
Присутствие небольшого количества мелкого абразива (металлической стружки) в масле является нормой, однако длительное её нахождение, скопление и циркуляция по коробке передач приводит к интенсивному и быстрому износу компонентов гидравлического блока. Устранение абразива вместе со старым маслом и фильтром - вторая важная причина необходимости своевременной замены масла в АКПП.
Наиболее важным компонентом масла являются свойства активных масляных присадок. Отметим, что количество и свойства присадок определяют применимость или «допуск» жидкости для использования в том или ином типе трансмиссии.
За сервисный период (порядка 40 – 60 тыс. километров) трансмиссионная жидкость как таковая не меняет своих гидравлических свойств. Однако, меняется активность присадок - главных «помощников» коробки передач. Эффективность противозадирных, противоизносных, антифрикционных, противопенных и стабилизирующих вязкость компонентов масла снижается на 80% к 40.000 км пробега от обслуживания и стремиться к 0% при приближении к 60.000 км. Это первая и самая важная причина необходимости своевременной замены масла в АКПП.
Присутствие небольшого количества мелкого абразива (металлической стружки) в масле является нормой, однако длительное её нахождение, скопление и циркуляция по коробке передач приводит к интенсивному и быстрому износу компонентов гидравлического блока. Устранение абразива вместе со старым маслом и фильтром - вторая важная причина необходимости своевременной замены масла в АКПП.
- Не меняйте масло в АКПП самостоятельно!Замену масла в АКПП следует производить в специализированных центрах
Полезная информация
Отзывы наших клиентов
- Бобух АлександрЗамена масла АКПП NissanВсегда обслуживаю свою коробку только у них - быстро и качественно
- Богадевич ПетрЗамена масла АКПП BMWЗамену масла доверяю только профессионалам!!!!
- Леванок ДарьяЗамена масла АКПП Audi Q5Вежливый персонал, есть зона ожидания, доступные цены
Почему стоит менять масло в АКПП у нас
- Узкая специализация - обслуживаем только АКПП, вариаторы и DSG
- Масла и комплектующие в наличии
- Широкий выбор материалов, предлагаем оригинал или заменитель
- Комфортная зона ожидания, угощаем чаем или кофе, есть WI FI
- Доступные цены, накопительная система скидок
Записаться на замену масла АКПП
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь c нашей политикой конфиденциальности
Оставьте свой номер телефона и мы с вами свяжемся!
Или вы можете позвонить нам сами:
+375 (29) 680-40-51